市政设施建成投入使用后，因反复承受车辆的磨损、冲击、遭受暴雨、风吹、日晒等自然力的侵蚀，以及小区开发和市政设施施工中留下的某些缺陷，必然造成市政设施使用功能，和行车服务质量日益退化，不适应，甚至严重影响交通。为延长市政设施使用周期，保障道路、下水道的畅通并适应养护区域内不断地开发，以及交通量的日益，重型车增多的情况，必须本着“预防为主、防治结合”的原则，坚持日常保养、疏通、清捞，并及时修复损坏部分，经常保持设施完好、畅通、整洁、美观。

4 维修
   检查时发现设施损坏，影响使用，管道错口，有危及设施安全使用的，必须制订计划方案进行维修。

1、质量控制组织机构
(1)项目部成立质量管理小组， 由项目经理任组长， 项目总工任副组长，各施工队长、技术科，安全质量科参加，工班组各设一名专（兼）
职质量检查员，对各质量体系及工程质量进行监查，对监查情况及时开分析会，研究制定改进措施。

组织措施
设专职质检对整个工程进行施工质量检查，施工时坚持
自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。管道分段上报
监理进行验收，合格后进入下道工序施工。从施工每一道工序，每一个细
节入手，全过程的跟踪检测，以确保工程质量依数据说话。
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